罗艳 讲师
个人简介
罗艳，女，1989年8月出生于四川省邛崃市，工学博士，讲师。
2012年毕业于合肥工业大学，获材料成型及控制工程专业学士学位；
2015年毕业于重庆大学，获材料科学与工程专业硕士学位；
2020年毕业于西南交通大学，获车辆工程专业博士学位；
2021年~至今，成都大学太阳成集团tyc234cc车辆工程系讲师。
联系方式
邮箱：luoyan636@163.com
联系地址：四川省成都市外东十陵成都大学太阳成集团tyc234cc
邮编:610106
教学情况
主要教学课程：机械设计
研究领域
关键结构件损伤容限设计与寿命评价
科研成果
科研项目
参与：高速动车组空心车轴初始缺陷识别及规则化技术的研究 时间：2016.10-2017.05. (结题)；
参与：动车轴缺陷辨识及规则化方法研究 时间：2017.03-2018.12. (结题)。
学术论文.
在国内外期刊发表学术论文10余篇，其中SCI、EI检索8篇。
[1] Yan. L, S.C. Wu, X. Zhao, Y.N. Hu, C.H. Li, Z. Shen, X.L. Zhong. Three-dimensional correlation of damage critically with the defect size and lifetime of externally impacted 25CrMo4 steel. Materials & Design, 2020, 195: 109001.
[2] S.C. Wu, Y. Luo, Z. Shen, L.C. Zhou, W.H. Zhang, G.Z. Kang. Collaborative crack initiation mechanism of 25CrMo4 alloy steels subjected to foreign object damage. Engineering Fracture Mechanics, 2020, 225(15): 106844.
[3] Y. Luo, S.C. Wu, Y.N. Hu, Y.N. Fu. Cracking evolution behaviors of lightweight materials based on in situ synchrotron X-ray tomography: A review. Frontiers of Mechanical Engineering, 2018, 13(4): 461-481.
[5] S.C. Wu, C.H. Li, Y. Luo, H.O. Zhang. A uniaxial tensile behavior based fatigue crack growth model. International Journal of Fatigue, 2020, 131: 105324.
[6] 吴圣川, 罗艳, 王文静, 李永恒, 胡春明. 异物致损铁道车轴疲劳强度及寿命评估. 力学学报, 2020, 01(53): 84-95.
[7] 周杰, 罗艳, 王珣, 王辉，李洋. 基于响应面的封头成形工艺多目标优化. 吉林大学学报, 2016, 46(1): 205-212.
[8] 周杰, 罗艳, 王珣, 戴洪. 汽车前纵梁高强激光拼焊板成形工艺多目标优化. 华中科技大学学报, 2015, 43(2): 45-49.
[9] 周杰, 罗艳, 张涛, 李洋. 汽车前纵梁高强激光拼焊板回弹分析及模面补偿优化[J]. 热加工工艺, 2015, 44(17): 86-88.
[10] 周杰, 罗艳, 王珣. 双相不锈钢大型封头成形多目标优化设计. 热加工工艺, 2015, 44(13): 118-121.
专利.
专利1项，其中发明专利授权1项。
[1] 吴圣川, 罗艳, 徐忠伟. 铁路车轴修正KT图的获取方法及损伤容限设计方法, ZL201611200211.52, 国家发明专利, 2016.
